Teníamos grandes esperanzas para hoy, siempre que lloviera, claro. Desgraciadamente no fué así y se tuvo que hacer lo que se pudo. Primero Jarno se vió envuelto en un incidente con Timo Glock, que acabó con el alemán atrapado en una trampa de grava y le provocó un trompo a Jarno, eso arruinaría su carrera y para empeorar las cosas, problemas hidraúlicos le hicieron llegar último. Heikki se enfrentó a otro contratiempo al rajar uno de sus neumáticos en su lucha con Luca di Grassi, así que tuvo que entrar en su box, donde perdería mucho tiempo, terminaría por retirarse. Así que después de la gran alegría de la calificación de ayer, hoy tuvimos un duro despertar. El equipo sin embargo sigue con buen ánimo, y digan lo que digan otros, seguimos siendo “el mejor de los nuevos equipos”, y los pilotos están razonablemente contentos con la manejabilidad del coche. No hace falta decir que los fans deseamos que llegue China y esperamos que las cosas mejorarán, en España la actualización aerodinámica llegará y esperamos una mejora sustancial, los verdaderos fans estamos detrás del equipo también en los momentos duros.
La carrera no fué tan emocionante como Australia, pero sin embargo nos proporcionó algunos momentos intensos. Después de dos carreras de injusticias y frustraciónes fué el día de Sebastian Vettel, su extraordinaria salida le vió hacerse con la primera posición antes de la primera curva, mientras Mark Webber hacía patinar sus ruedas. El jóven alemán no se vería nunca inquietado por el primer puesto. Como dijo Norbert Haug de Mercedes-Benz tras la carrera, Sebastian fué la referencia hoy. Mark Webber completaría el merecido doblete de Red Bull. Felicidades para ellos (si Colin Chapman estuviera vivo, habría alabado su coche sin lugar a dudas).
Detrás, como siempre que empieza desde la parte trasera de la parrilla, Lewis Hamilton dió a los espectadores un espectáculo magnífico, estuvo fantástico. Sin embargo si tengo gran admiración por sus sobrenaturales capacidades al volante cuando conduce al ataque, pienso que cambió demasiadas veces de dirección en frente del Renault de Vitaly Petrov para evitar que el arrojado ruso al que había adelantado por segunda vez, contraatacara. Fué advertido por los comisarios de carrera, aunque muchos en el Paddock piensan que la sanción debería haber sido más fuerte. Es una verdadera pena, Lewis Hamilton es un piloto superdotado que hace que los espectadores, entre los que me cuento, están deseando ver los destellos de su talento, no necesita para nada ese comportamiento. Terminaría sexto en su McLaren tras un sorprendente Adrian Sutil (Force India) que completó una carrera asombrosamente consistente.
En Mercedes GP, Nico Rosberg corrió un sólido Gran Premio que acabaría en el tercer escalón del Podio. El gran Michael Schumacher tuvo mucha mala suerte en Sepang, primero un problema con sus neumáticos de lluvia le impidió calificarse mejor que octavo el sábado, mientras que hoy perdió la tuerca de una rueda trasera. Mi sensación es que el as alemán va volviendo paso a paso, a su antigua forma, aquellos que, imprudentemente, ya lo han descartado, deben esperarse un despertar atronador.
Fantástico Robert Kubica, cuarto con su Renault, todos sabíamos cuan bueno puede llegar a ser el polaco, así que resulta muy justo que sus resultados sean tan prometedores en este punto inicial de la temporada.
Señalaremos que sólo un Ferrari terminaría, Massa (séptimo) mientras Fernando Alonso se tuvo que retirar tras una avería del motor, tras arrastrar importantes problemas de caja de cambios desde el principio.
Próxima carrera: China.
Seguiremos informando.
Gran Carrera. El desatino de los equipos fuertes hace pensar a los nuevos que tienen más opciones… por ciento la foto del “cochecito” me recuerda a aquel que tuve de pequeño, si uno con pedales…. tanbien verde,no esta mal para ser coches de cuaro cilindros
Pero estoy contigo y el resto de los Fans, más suerte la próxima. Estoy seguro que en breve nos daran amplias alegrias…
Querido amigo Pepeiyo
, puedes hacer todas las bromas que quieras, pero nuestros motores no hechan humo blanco (por nada, por nada…)
Saludos amigo Sami. Gran carrera, la verdad. Esta temporada empieza bien y no se parece al cumulo de despropósitos y lamentable sensación del año pasado. El tema se caldea, muchos esperamos ver como se destapa El Kaiser, el paulatino crecimiento de equipos como (de momento) HRT y el despegue exponencial del un equipo como Lotus ( aunque todos sabemos que no son “El Team”, Lotus f1 racing , si es una digna “secuela” de esa gran historia escrita por Colin Chapman ) gran merito de Mike Gascoyne, el mismo se da un plazo de 20 carreras para estar en lo más alto. Animo ya solo faltan dieciséis…..
P.D,. como me voy a poner de cerveza…..(este año)
Esas cervezas que nos hemos apostado amigo C3PO,
¡¡¡todavía no las has ganado!!!
¿Oye sabeis donde puedo encontrar merchandaising de Lotus?Pero la linea de este año, me hace ilusion tener una camiseta verde.
Gracias.
Siento el retraso amigo Califa, pero de Lotus Racing, nosotros mismos no sabemos donde encontrar merchadising, supongo que lo deben de estar organizando todavía…
Escribí y escribí y se me olvido comentar otra cosa:
Alguersuari… peazo de carrera se pego el chaval y que clase de adelantamientos nos obsequi el chaval. El mejor el que le dio a Petrov con el Renault. Sumo así sus 2 históricos primeros puntos y quedo por encima de su compañero de escudería.
Eso y lo de Kubica… es bastante sorprendente lo que puede lograr hacer el polaco… ojala en Renault le apoyen lo suficiente para que tambien pueda ponerle más picante al campeonato…
Jaime Alguersuari y Andy Soucek representan el futuro de este deporte en nuestro país, y es una muy buena noticia, ambos son excelentes pilotos y además su proyección pública es muy positiva, representan una renovación necesaria en las formas y en el fondo.
A Robert no le vamos a descubrir, pero parece que los de Genii Capital, que tanto han sido criticados, ridiculizados y descritos como la némesis de Renault, están haciendo un excelente trabajo. Un aplauso para ellos.
No, no estamos tranquilos, pero tampoco estamos preocupados por la fiabilidad del coche, auqnue si por la dirección técnica del equipo, lo del sábado es para mandar a Lucca Brassi a poner orden.
Enhorabuena a Red Bull y a Vettel que se lo merecia, el campeonato se pone interesante y espero que se una Michael lo antes posible, nunca se puede descartar al mas grande de la parrilla. Lo de Hamilton tremendo, pero una sanción a tiempo evitaría que un futuro hiciese cosas que pueden oscurecer sus impresionantes carreras, no creo que le haga ningún bien esa permisividad.
Sigo dando la enhorabuena a Lotus, es el mejor equipo de los nuevos, y al que veo con un plan de futuro serio y con criterio, no voy a cambiar de equipo, pero espero verles puntuar en Barcelona.
Nos vemos tras China.
Saludos
mare
Me alegro de que recupere la fé en el piloto del Mercedes nº3, ya verá como antes de Mónaco lo reencontramos.
Lo de Ferrari, desde la salida de Jean Todt tiene mala solución, por muchos milagros que haga Fernando Alonso, si en el box se equivocan el equipo puede perder puntos decisivos. Una costumbre demasiado frecuente estos dos últimos años…
Y Lotus mejorará, seguro.
Ya gano Vettel!Enhorabuena Sami.
Lo de Hamilton es algo que viene desde hace tiempo y deberian haberle sancionado, sigo sin entenderlo.
Pienso que la carrera de Alonso fue muy buena y meritoria teniendo en cuenta todos los problemas que arrastraba.
La “sorpresa” de la temporada esta siendo el Renault de Kubica sin lugar a duda.
Pues sí el chaval se lo merecía. Y desde este momento es el gran favorito para el mundial (lo dice hasta Michael Schumacher).
Lo que hizo Fernando Alonso tiene mucho mérito, pero debería preocupar seriamente a los seguidores del equipo italiano. Desde la sustitución de Jean Todt por Domenicalli, la serie de pequeños errores y fallos mecánicos es interminable y les ha costado muy caro. Este año sin ir más lejos los coches de Maranello tuvieron que cambiar de motor antes de la carrera de Bahrein, donde Massa tuvo problemas al final. Ahora esto. Veremos lo que pasa, pero los ferraristas no deberían estar tranquilos.
Hola he estado algo liado y no me había podido pasar por aqui a celebrar la victoria de Vettel…
Pero antes de esto un poco a la ttemática de la pagina. Mal resultado para los Lotus, pero dentro de todo yo sigo viendo una mejoría. Inclusive veo mucho más centrado a Kovalainen y creo que poco a poco ira obteniendo mejores cosas.
Como me comento Sami, yo fuí uno de los primeros que objeto la fiabilidad del Ferrari y hoy quisiera objetar algo más. La carrera de Alonso fue excelente, pero me pregunto yo, si desde el box sabían que tenía tanto tiempo sin embrague no lo mandaron a frenar cuando ya rasgaba puntos para mantenerse campeón del mundo?… Se que los pilotos siempre quieren terminar en mejor posición. Pero llega un momento de madurez en que es mejor sacar la calculadora, tomar cuentas y no arriesgar más de lo necesario. La cruzada por adelantar a Button fue lo q a la larga terminó por reventar un motor del cual ya había leido que en Maranello se preocupaban por la temperatura.
La victoria de Vettel me alegra un montón (como la esperaba) y el doblete de Red Bull no me da la tranquilidad sobre la fiabilidad de la casa, pero si mejora un poco lo que pienso porq Sepang es un circuito muy exigente.
Ahora solo queda esperar lo que nos depara China.