Con tantas innovaciones previstas para Silverstone, todos esperábamos que el equipo diera un claro paso hacia adelante y quizás no fué tanto como deseábamos. Jarno tuvo problemas en la calificación y acabó detrás de un Virgin, sin embargo la carrera terminó con los dos monoplazas cruzando la línea de llegada, “los mejores de los nuevos” y el primer Gran Premio en que acaban los dos desde hace tiempo. ¡Buen trabajo!
La calificación se vió alterada por el asunto del alerón delantero del Red Bull… Bien, pues mi opinión no será muy frecuente pero pienso que el equipo austriaco tenía el derecho de dar a Seb Vettel una segunda oportunidad, ya que le había dado a Mark Webber un coche entero después de que el australiano destruyera completamente el suyo en Grand Premio de Europa (cargándose de paso la carrera de Heikki.)
Tras una buena salida, Webber se escapó sin que nadie le pudiera volver a alcanzar, Seb Vettel perdió su pole (como todos los demás que habían obtenido poles este fin de semana en Silverstone, parece que el “lado bueno” no era tan bueno después de todo…) y era segundo cuando fué tocado por Lewis Hamilton que le provocó un pinchazo. Completaría un Gran Premio extraordinario, acabando séptimo, tras darlo todo en cada vuelta. Y es por eso que le apoyamos tanto, en Bahrein consiguió terminar cuarto con un motor dañado, en España corrió todos los riesgos para acabar tercero, mientras su equipo le aconsejaba que era más seguro retirarse debido a sus problemas de frenos, aquí superó su decepción y luchó admirablemente. Este joven alemán es sencillamente un piloto fantástico y un competidor que no conoce el miedo.
Lewis Hamilton estuvo magistral, persiguiendo a Mark Webber durante toda la carrera, Nico Rosberg consiguió terminar tercero mientras un brillante Jenson Button completó una gran prestación desde bien atrás en la parrilla para terminar cuarto. Rubens Barrichello colocó a su Williams COSWORTH en quinta posición, ¡¡¡Enhorabuena!!!
Los Ferrari terminaron realmente atrás, Fernando Alonso perdiendo un buen puñado de puntos (e incluso un podio) debido a una malísima salida en la que le superaron varios monoplazas y a un error clamoroso de su equipo, que no le comunicó que tenía que devolver la posición a Robert Kubica, tras haber adelantado a su Renault saltándose una curva.
Próxima carrera: Alemania, seguiremos informando.
12 Comentarios
Muy bueno, si señor !!!! ademas muy buena foto. Es el mejor resumen de todos los que he leido. completamente de acuerdo con el comentario de Otxoto incluido el tema del aleron.
Lo mejor es que nuesto equipo continua evolucionando, pronto veremos un lotus en el lugar que le corresponde, faltan una 12 carreras y esto no es nada….. mientras nos refrescaremos con una birrillas a la salud de Mike y sus mejores ideas!!!
Amigo C3po sería bueno que explicaras a los lectores tu teoría de las 12 carreras.
Lo de las birras está hecho.
Bueno.. No estoy de acuerdo en el tema de Red Bull, haberse cargado un coche en la carrera anterior no supone nada, Kimi se cargó unos uos cuantos coches y no vi yo que Mclaren o Ferrari tuviesen problemas con ese tema, no es excusa ni motivo para quitarle a un piloto una parte del coche y darsela a otro, ¿Si hubiese pasado esto en Ferrari, que diria todo el mundo sobre Alonso? Mejor no pensarlo. Sigo pensando que en RB tienen un problema, la superioridad del coche es tremenda, Vettel debería tener el campeonato casi atado y no es asi y no se puede achacar a la mala suerte, Ferrari lo está haciendo fatal, pero RB le va a la zaga.
Enhorabuena a Webber, se lo merece y a Mclaren, que lo está bordando, al final se van a llevar el campeonato con justicia, espero que la lucha entre Hamilton y Button sea sana y no afecte al equipo.
nos vemos en unos dias
mare
Es una opinión muy respetable amiga Mare, aunque no la comparta. El RB6 es tremendamente superior, pero tan tan puntero, que se producen fallos…
De todos modos, lo de la bujía de Bahrein sí que fué mala suerte.
Yo sigo creyendo que Seb Vettel se llevará el gato al agua este año, aunque me quede solo…
Mare en Ferrari eso no pasara porque allí está más que claro quien es el 2do piloto…
muy buen resumen felicitaciones!!!!! ya podrian aprender los de marca y medios españoles de tus resumenes
en lo unico que no estoy de acuerdo es en el asunto webber y vettel yo creo que no le tenian que quitar el aleron nuevo a webber
Amigo otxoto, es bueno que tengamos diversidad de opiniones.
Un saludo y bienvenido.
Pero es que aún con el chasis viejo y aleron anitguo ganó la carrera sin inmutarse.Que grande.
Yo pienso que tampoco debieron haberselo dado, son cosas de las carreras,te has quedado sin el tuyo, pues mala suerte.Y mas aún quedando medio mundial.
Webber es capaz de ser campeón del mundo si no se le “cruzan” los cables, como hace de vez en cuando.
Fenomenal la frase “no esta mal para ser el 2 piloto” xDDDD
Amigo Califa, la cosa habría podido tener gracia si Webber no hubiera destrozado su coche en el último gran premio, obligando a su equipo a darle otro. Si obligas a tu equipo a darte otro chasis porque te has cargado el tuyo, deberías andar por tu box intentando hacerte olvidar…
Pero además recuerda que esto es una Web de fans de Lotus, y Mark:
1) Embistió el coche de Heikki.
2) Los daños al T127 hicieron que el finlandés se retirase.
3) Intentó echarle la culpa.
4) Al final medio reconoció que había sido todo error suyo.
Hombre, no esperarás que sintamos simpatía por él después del destrozo que nos hizo…
Tampoco es para tanto, se llevo a Heiki y cometió un error ,como tantos que hay al cabo de la temporada en la f1.
Lo de obligar….no te entiendo, para eso esta el equipo si tienes un accidente, o caso deberian dar de baja al mecanico que se atasco con su rueda en Valencia en el pit stop?Yo creo que no. Pienso que como en otros casos se le esta dando trato de favor al mas joven.
Pero yo tampoco por mucho que me guste Lotus me voy a enfadar con todo el que tenga un incidente con Lotus.Y tambien Trulli se llevo por delante a un Hispania en Monáco….tampoco es para tanto creo yo.
Me gusta Lotus pero no soy anti-ningun equipo en la F1.
Saludos.
Aquí no somos anti-nada Califa, auque estemos cabreados con Ferrari por el desprecio con el que ha recibido a los nuevos equipos.
De hecho pensamos que Colin Chapman, si estuviera vivo, admiraría el increible trabajo de Adrian Newey. Así que no podríamos tener mayor admiración de la que tenemos, por el trabajo de Red Bull…
Otra cosa es que lo de Webber fuera un error muy gordo…
Te aseguro que no queremos que echen a ningún mecánico, todos nos equivocamos, pero estamos seguros de que el mecánico que se equivocó, no vá luego sacando pecho y exigiendo…
Un saludo.
Buen resumen… mejor imposible!