Primero queremos felicitar al equipo Lotus Racing por terminar décimo en el Campeonato de Constructores. Es un gran éxito en estos tiempos difíciles, esperamos la próxima temporada con impaciencia, cuando todos los esfuerzos y el duro trabajo de este año den sus frutos. Esperamos que el año que viene con el motor Renault y la tecnología de Red Bull, además de las incorporaciones de personal realizadas tras la presentación del T127, mas el tiempo acumulado dedicado al diseño al coche del 2011, deberían dar a los veteranos fans de Lotus la satisfacción de conseguir puntos a menudo. Así que como sabemos lo duro que es empezar desde cero, siendo el último equipo en hacerlo: ¡Enhorabuena y extraordinario trabajo!
Schumi y su heredero
- Sebastian Vettel, Campeón del Mundo de Fórmula 1 del 2010 -
¡Que carrera! Un impecable Sebastian Vettel consiguió una victoria fantástica con su Red Bull-Renault RB6, seguido por los McLaren-Mercedes de Lewis Hamilton y Jenson Button. Un brillante Hamilton a pesar de atacar durante toda la carrera nunca pudo amenazar al joven alemán, al tener problemas serios para adelantar el Renault de Kubica antes de que este último entrara a los boxes. Precisamente los Renault, fueron la revelación del Gran Premio, su velocidad punta resultó una pesadilla para los adversarios que intentaban adelantarlos, y la heroica y sensacional prestación de Vitaly Petrov, conteniendo al líder del Campeonato, Fernando Alonso, fué uno de los puntos álgidos del día. Esperamos que tengas un volante para el próximo año Vitaly, ¡Te lo mereces! Nico Rosberg acabaría cuarto, asegurando así el campeonato para Seb. Ambos Renault les seguían, encabezados por Kubica, y… ¿Alonso y su Ferrari? Ah sí, acabó séptimo.
Estamos algo sorprendidos por el hecho de que el doble Campeón del Mundo estuviera bastante enfadado con el jóven ruso. Los extraños gestos que le hizo cuando ambos coches volvian a boxes tras el fin de la carrera, y las declaraciónes que hizo a los medios españoles después, nos recordaron su agarrón con Luca di Grassi en el Gran Premio de Monte Carlo… ¿Por qué le debería dejar pasar un coche más lento si está defendiendo su posición? Contenerlo gracias a la velocidad punta es lo que hizo Gilles Villeneuve al volante de un Ferrari en el Jarama en 1981, y nadie puso nunca en duda que aquella fué una victoria fabulosa.
Michael Schumacher nos puso los pelos de punta con su accidente de la primera vuelta, cuando perdió el control de su Mercedes y Liuzzi se estrelló contra él con su Force India. Afortunadamente está bien y encantado con el título de su amigo Sebastian.
Así que enhorabuena Sebastian, ¡Te lo mereces!
Y felicitaciones a nuestros amigos de Williams por arrancar la sexta plaza en el Campeonato de Constructores.
Las próximas entradas serán sobre los Grandes Premios que faltan, a menos que haya noticias de la lucha por el nombre del futuro equipo Lotus. Seguiremos informando.
Buenas.
He leido en Auto Hebbo que vais ha organizar un concurso de diseño con la imagen revival.
Me gustaría poder informarme a ver si puedo participar.
Gracias y Fuerza.
Te hemos mandado un correo electrónico con los detalles.
Un saludo.
Hola Sami!
Gracias por pasar por mi blog! Cuando pueda os enlazare!!! Para la proxima temporada sereis el 1 Malaysian o el Lotus-Renault?
Saludos,
Ricard
Amigo Ricard te he contestado con la siguiente entrada.
Un saludo.
Como el blog… he vuelto por aquí…
Lamento no haber participado en los post anteriores pero perdí mi ordenador y por ende los favoritos y no se porque al recabar todos los datos esta direccioón no estaba por allí.
Ahora a lo nuestro. Lotus tuvo un buen desempeño, quedo muy bien a mi parecer y espero que el año que viene se siente en la pelea por posiciones mejores…
El domingo me senté a ver la carrera con pocas esperanzas, ya saben el dicho: espera poco que la alegría es mayor cuando no la esperas! Y así pasó, un magistral Seb, dominó la carrera con un Red Bull que no dió sorpresitas y salió a hacer lo que tenía que hacer dar todo de sí para ganar la carrera y mantener su opción.
Ferrari salió a defenderse, y en este deporte el que no arriesga, no gana. Se defendieron si, pero del equivocado y patetica sinceramente la bronca del niño malcriado a un Petrov que le demostró que ya no es tan “magic” como antes. Y ni hablar de lo que le espera con la nueva generación que viene por allí.
El resultado de esta temporada ha sido el justo. Mi opinion personal es que Ferrari luego de su chapuza y ordenes de equipo no merecía el título y como el mundo a veces es justo pues pasó lo que paso. Por cierto y ya para cerrar, a Fernando lo que más le cabreó es que su tricampeonato lo frustrara la misma escudería que le dió los 2 primeros y de la que tan mal habló en su época.
De más esta decir que el domingo por fin me alegró ver a mi piloto favorito coronandose con su título… el más joven de toda la historia…
Coincidimos en todo amigo Jet, a mí personalmente me han irritado mucho las cosas que se han dicho de Renault, cuando basta visitar la Web de su equipo de F1, para saber que han estado desarrollando el coche hasta el final.
Petrov estuvo inmenso, como Vettel, Hamilton o Kobayashi y también Hülkenberg, es de esos pilotos que salen a jugársela y a permitir a los auténticos aficionados disfrutar de verdad.
A mi me parece que el mejor coche de la parrilla, no se cuantas poles… ganar el mundial en la ultima carrera y por una serie de factores, safety car, cagadita de ferrari…..lo han pillado por los pelos y con un cochazo, el ferrari segun la clasificacion de constructores es el tercer coche y casi gana el mundial.Me hubiera gustado que lo hubiera ganado Webber ya que Alonso lo perdio, pero aqui se demuestra lo dificilisimo que es ganar un campeonato de F1.
Amigo Califa, ¿Sabes cual una de las razones por la que tanto quería que ganara Sebastian?
Porque en el Gran Premio de España, su box le aconsejó retirarse por problemas en los frenos, el por su cuenta y riesgo se quedó en la pista con frenada solo en tres ruedas. Se jugó el tipo, y se lo volvió a jugar en Turquía contra Webber, no les dijo a los de su box por radio “Esto es ridículo”.
Seb es un valiente, ha tropezado muchas veces este año, pero se ha levantado con nuevo ímpetu y ha conservado una fortaleza mental impresionante para alguien tan jóven en los dos últimos Grandes Premios, sensacional salida en Brasil, sensacional pole en Abu Dhabi en condiciones bien difíciles.
No nos vamos a poner de acuerdo en esto…resaltas mucho los “errores de Alonso”(petrov,di grassi…)y Vettel ha hecho tambien estupideces este año(es infantil enumerarlas a mi juicio), al igual que las hace Hamilton,por no hablar de Schumacher que se fue sin bandera negra en Hungria nadie sabe el por que….Lo de Renault tampoco lo entiendo es el equipo en el que mas año ha figurado y en el que mas agusto ha estado.Pienso que sigue siendo el mejor piloto de la parrilla, con un monton de primeras filas,dobletes copadas por R.bull o Mclaren, a vuelto a pelear SOLO por el titulo(exceptuado el famoso incidente de Alemania).Si fuera por simpatia creo que casi ningun piloto estaria en el paramount comedy.Cerrando y cambiando de tema me mola que Lotus vuelva a ser negro y oro, tengo ganas de ver la nueva decoracion y conseguir el año que viene meterese en q2.Saludos.
Pd: me entere que a vettel le gusta M.Jackson ya me va cayendo mejor….
Enhorabuena a todo Red Bull.
Si alguien merecía el título este año eran ellos.
Al principio de la temporada algunos vaticinamos lo que ha ocurrido, aunque creo que este año no ha sido el año de la revelación de Vettel, sino que ha sido la confirmación (y van tres) de que el verdadero genio de la F1 es ADRIAN NEWEY. Un tipo que ha cogido a tres equipos mediocres y los ha subido a lo más alto haciéndolos, además, los equipos a batir en temporadas posteriores se merece el mayor de los reconocimientos.
Se que no pasará nunca, pero… ¿os imagináis al tito Adri en el mismo equipo que el tito Ross? Los pelos como escarpias…
Vaya regalito de Ferrari a Vettel, supongo que ya no pedira nada por navidad, el señor que diseño la estrategia deberia estar colgado de los pulgares en la torre mas alta de abu dhabi.
No obstante felicidades a Vettel que se lo ha currado.
Otra cosa , a nadie le parece una jugarreta lo que Red Bull hizo con Webber, estoy seguro de que si pasa al reves hoy no se habla de que Webber es campeon si no del atraco a Vettel, pero claro siempre ha habido clases…
No tengo yo tan claro que el cambiar neumáticos más tarde hubiese sido la panacea, lo hicieron cuando lo hicieron porque vieron que Mark Webber remontaba. Creo que sencillamente en Yas Marina el Ferrari no daba para más.
Lo único que Red Bull le ha hecho a Webber fué quitarle un alerón en la calificación de Silverstone, sin demasiados perjuicios, puesto que el australiano ganó la carrera.
Josete, el RB6 será el mejor coche de lejos, pero el piloto que mejor lo ha aprovechado y ha encajado mejor la presión ha sido Seb. No se hacen 10 poles por casualidad, algunas han sido muy difíciles y él no ha fallado. Ha cometido errores, desde luego, pero es lo que pasa cuando se es tan joven. A Webber le falta su punta de velocidad y su osadía.
Sebastian ha sido el mejor este año, para mi sin ninguna duda.